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外观及驾驶员视野提升：大圆弧护顶架及流线型设计，外型美观；门架及胶管滑轮组更紧凑、小直径方向盘及仪表右置，有效增加驾驶员视野；操作舒适性提升：配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵，大幅提高司机操作舒适性；符合手臂运动的棘齿手制动，操作舒适轻
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外观及驾驶员视野提升：大圆弧护顶架及流线型设计，外型美观；门架及胶管滑轮组更紧凑、小直径方向盘及仪表右置，有效增加驾驶员视野。操作舒适性提升：配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵，大幅提高司机操作舒适性；符合手臂运动的棘齿手制动，操作舒适轻
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整车轴距短，车身窄，后轮驱动兼转向，结构紧凑，转弯半径小，适合在狭小的区域内作业；分体式湿式制动前桥，结构紧凑，制动器免维护；24V全交流控制系统，CAN总线控制技术,多重保护功能，安全可靠；驱动、油泵均为交流电机，电机免维护；后置油缸门架
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可靠性高：采用免维护集成电桥，产品成熟可靠，久经市场考验；行驶及泵电机均采用免维护交流电机；采用国际著名品牌电控，智能优越。安全性高：采用无尾架车体结构，整车重心低，横向稳定性高；后桥旋转点高置，提升整车横向稳定性；转弯自动减速功能，提升车
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三菱1-3.5吨内燃叉车采用双模动力技术/双速驾驶系统，让客户在动力与经济性，速度与安全之间自由切换。1）数字LCD仪表盘。2）特别设计的整体式低重心车架，提高
