叉车齿轮：叉车齿轮外部轮圈磨损及胶合，使径向间隙增大，轻磨损影响不大，可以不修理;一旦磨损严重，影响使用，应当更换齿轮。齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。东莞合力叉车磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。合力叉车出租可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

合力叉车出租库房高度利用率=货垛或货架平均高度/库房有效高度×100％，是衡量仓库有效利用程度，从计算公式看，货垛或是货架高度与利用率有着正相关的关系。东莞合力叉车由人工堆垛约2M的高度，到一般搬运车提升2M的高度，再到堆垛叉车在7~25M高的立体仓库堆垛作业，配合特殊属具，增加存放堆码的高度，实现高集多层贮放，在空间高度上提高仓库的利用率，使得仓库利用率系数提高30%~40%，同时也促进了多层货架、高架仓库的发展。

随着经济的发展现代物流对物流装备技术的应用提出了更高的要求，叉车是目前物流领域广泛使用的一种装备，已经成为现代物流系统中的重要组成部分，合力叉车出租是物料搬运设备中的主力军，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，在物流系统的运作过程中发挥着重要作用。东莞合力叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内，进行成件、成包装件或成托盘货物的装卸、搬运、堆码、拆垛和短距离运输等工作。

每种叉车的额定起重质量是指货物重心在叉车标准载荷中心距以内，合力叉车出租叉车门架垂直，起升到叉车规范起升高度（我国规范起升高度规则为3000mm）时所能起升的货物质量。因而，用户在选择叉车吨位时，应依据装卸货物的重心与叉车规范载荷中心的大小停止比拟，东莞合力叉车如货物重心等于或小于叉车规范载荷中心距，则所选叉车额定起重质量等于或约大于货物质量即可。假如货物重心大于叉车规范载荷中心距，则应依据叉车样本提供的叉车载荷曲线图来肯定选购叉车的吨位。

合力叉车出租使用干的布或者防静电布擦拭保持充电机的清洁；不要使用化学或者磨损性清洁剂，以免损伤机壳；必须防止从点击受到强烈的震荡或者暴露在高温和潮湿的环境中；充电机要精致擅自拆卸和分解；东莞合力叉车充电机禁止擅自拆卸分解；充电机应立式放置，在干燥通风环境中进行，避免潮湿，远离易燃易爆品；在电池充满的条件下，先断开输入交流电源，后断开充电机与电池之间的连线；在无人或者长期不用的条件下，必须断开交流电源；充电过程中不要覆盖充电机，使用环境温度不大于40℃；此充电机仅限于户内使用，谨防雨淋；禁止给不可再充电的电池充电；两次开机间隔时间不少于10秒。充电机应经常保持清洁，防止灰尘和潮气侵入。